Gare de SHANGHAI-SUD en CHINE
    Par Jacques Robert
    Juin  2008
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Pictures by Jacques Robert   -  All Rights Reserved.
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LeStudio1.com
Note de la rédaction:
La Chine retient beaucoup d'attention dans les médias en particulier à cause de sa situation politique.
Mais ce pays est mystérieux en soi car il propose à ses visiteurs l'ancien et le moderne
entourée d'un population évaluée à plus de 1 milliard 300 millions.
Jacques Robert a souvent voyagé dans cette région du monde et il nous propose ici une visite
de la gare ferroviaire de Shanghai-Sud, un endroit qui sort de la tradition.
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Une soucoupe volante au-dessus des trains à Shanghai!

Cela pourrait être un aéroport interstellaire tiré d'un roman
de science fiction ou d'un film d'Orson Welles.
C'est une réalité depuis le printemps 2006, et plus prosaïquement
la conception futuriste de la nouvelle gare ferroviaire de Shanghai-Sud.

Le concept : une immense soucoupe volante (ou un chapeau chinois ?)
de près de 280 mètres de diamètre couvrant 6 hectares de terrain.
L’arrondi représente le ciel et, dessous, le carré des salles d'embarquement
figure la Terre. Des symboles tout à fait conformes à la cosmogonie chinoise.

La forme ronde favorise l'échange et l'optimum du fonctionnement.
Une forme simple, perceptible dans sa totalité et repérable dans ses parties,
pour que les gens s'y retrouvent. Elle permet une grande fluidité sur six niveaux,
assure une excellente circulation automobile en desserte et offre aux voyageurs
un chemin plus court  vers les salles d'attentes en surplomb des 85 quais.

Ici, les trains passent et s'arrêtent sur un faisceau linéaire qui recoupe
les autres réseaux de transport : trois lignes de métro, trois lignes régionales,
les grandes lignes nationales, une gare routière pour bus et voitures particulières.

La règle de base ? Dissocier les flux pour faire en sorte que les voyageurs
qui arrivent ne croisent jamais ceux qui partent.
Utile en grand, quand on sait que le trafic de la gare est évalué à 400 millions
de voyageurs par an ! À titre de comparaison, la gare Centrale de Montréal voit
défiler 1, 4 millions de voyageurs par an.

Mais plus qu'un lieu de transit, la nouvelle gare de Shanghai-Sud est une porte
de la ville. Et un extraordinaire mélange de traditions projeté dans la modernité.
-Jacques Robert
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